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停車場系統(tǒng)介紹


 停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。

    車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上,車道管理設(shè)備與停車場管理系統(tǒng)之間有本質(zhì)區(qū)別。

簡介

    停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

    停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體,對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

 

    停車場采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng),在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進(jìn)出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動啟閉,實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車場管理。

 

    進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識的感應(yīng)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

軟件管理實(shí)行分級權(quán)限制。對出口值班員來講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時系統(tǒng)自動運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。

    停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲值卡、特種卡(免費(fèi)卡)和時租卡(臨時卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時間為限額;儲值卡以余額為限額;臨時卡隨到隨取,簡捷方便;另外月租卡與儲值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車場管理簡明、主動。

    系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式,以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。

    電腦自動計(jì)時、計(jì)費(fèi),特殊卡、月卡自動識別,臨時卡人工收取現(xiàn)金,服務(wù)快捷高效,電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時顯示停車時間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場,并以文明語言問候致意,使住戶心情舒暢,可以吸引更多使用者,提高使用效益。

    系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時查詢車位,車場滿位則自動亮起滿位字樣紅燈并自動停止入口進(jìn)車操作。

    系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監(jiān)視車輛出入情況,看清車牌號碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r,攝像機(jī)將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵\噲龉芾硐到y(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)有車輛駛離車場時,車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同(默認(rèn)為人工識別,可加裝車牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別),閘桿才升起,讓車輛通過。

停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能

        停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng):主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等;
停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng):入口機(jī)箱、出卡機(jī)(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、地感線圈、自動道閘、車輛滿位顯示器等。
出口系統(tǒng):出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)(可選配)、控制器、彩色攝像機(jī)、地感線圈、自動道閘等。

入口部分

    入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。

    臨時車進(jìn)入停車場時,系統(tǒng)檢測到車輛,語音提示司機(jī)取卡,漢字顯示屏自動顯示車場內(nèi)剩余車位數(shù),司機(jī)按鍵,票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口,并同時讀卡。司機(jī)取卡后,自動路閘起欄放行車輛,圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛進(jìn)場圖像于電腦,播放歡迎詞,并放行車輛。

    月租卡車輛進(jìn)入停車場時,系統(tǒng)檢測和語言提示,司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,判斷有效性(月卡使用期限、卡類、卡號合法性),若有效,后續(xù)流程同臨時車。

    特殊卡車輛進(jìn)入停車場時,設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機(jī)讀卡,司機(jī)把特殊卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,入口票箱內(nèi)ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性(指的是特殊卡使用期限、卡類、卡號合法性),后續(xù)流程同月租車。

出口部分

小區(qū)主出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。

臨時車駛出停車場出口時,在出口處,司機(jī)將非接觸式ID卡交給收費(fèi)員,司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過,收費(fèi)電腦根據(jù)ID卡紀(jì)錄信息自動計(jì)算出應(yīng)交費(fèi),提示司機(jī)交費(fèi),同時系統(tǒng)自動顯示該車進(jìn)場圖像,收費(fèi)員確認(rèn)無誤后收費(fèi),按確認(rèn)鍵,圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛出場圖像于電腦,語音系統(tǒng)提示“謝謝,祝您一路平安!”等聲音,電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后,電動欄桿自動落下。

    月租卡車輛駛出停車場時,司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過,出口票箱內(nèi)ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)ID卡信息,判別其有效性,同時系統(tǒng)自動顯示該車進(jìn)場圖像,若有效圖像和進(jìn)場是自動攝錄的圖像一致,語音系統(tǒng)提示“謝謝,祝您一路平安!”等聲音,自動路閘起欄放行車輛,車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后,欄桿自動落下;若無效則報(bào)警,不允許放行。

    特殊卡車輛駛出停車場時,司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過,出口票箱內(nèi)ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)ID卡信息,判別其有效性。不允許放行。

收費(fèi)控制

    收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS,報(bào)表打印機(jī)、操作臺、入口手動按鈕、出口手動按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成。

    操作員通過收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對臨時卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi),通過圖象對比識別功能減少車型及車牌的識別和讀寫時間,提高車輛出入的車流速度。圖像對比與ID卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車的目的。進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛。“一車一卡”:嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場的行為。,對出入口進(jìn)行智能管理,還負(fù)責(zé)對報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號,同時完成車場數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。

入口手動按鈕、出口手動按鈕

    主要對出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘,放閘,停止三個功能。語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時的友好提示。使系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。

早在2004年,藍(lán)牙停車場早就已經(jīng)在中國內(nèi)陸相繼問世。藍(lán)牙停車場系統(tǒng),讀卡速度快,讀卡距離遠(yuǎn),具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調(diào))。10-60公里時速可不停車讀卡。著名的研發(fā)公司有紅門和深圳秉中。

    停車場系統(tǒng)進(jìn)出工作流程如圖:

    進(jìn)場時,駕駛員驅(qū)車到入口控制機(jī)處,如果是固定卡用戶,直接刷卡就能進(jìn)出,對于遠(yuǎn)距離卡片,是進(jìn)入讀卡范圍立即讀卡,不用刷卡。固定卡讀卡后,系統(tǒng)會判斷是否在有限期內(nèi),是否有余額夠用,并且判斷是否有再停車場內(nèi)部未出的記錄,如果滿足上面條件,則開閘放行,否則語音提示不放行。

·    進(jìn)場時,如果是臨時卡,則駕駛員自己取卡,道閘開啟,車輛通行。

·    出場時,固定卡,直接刷卡進(jìn)出。

·    出場時,臨時卡,收費(fèi)員收費(fèi)后,開閘放行。

·    車輛不論是進(jìn)或者出,在開啟道閘的瞬間,攝像頭拍照保存留為記錄。

·    車輛通過道閘后,道閘自動落桿。

設(shè)計(jì)方案

以下幾種模式中,臨時訪客車輛都遵循入場按鍵取卡,出場時保安人工收卡,交費(fèi)確認(rèn)后自動放行車輛,不在每種模式中重復(fù)說明。

方案一

1.  采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi);

2.  讀卡后閘機(jī)自動打開放行;

3.  投入相對較少,使用方便。

方案二

1.  采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合;

2.  小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行;

3.  方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無需開車窗自動讀卡,方便、快速、好用,但投入相對較高。

方案三

1.  采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合;

2.  小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用車牌自動識別進(jìn)出,當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時,在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動識別車牌放行;

3.  要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對較高。

方案四

1.  采用近、中距離相結(jié)合;

2.  小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時,閘機(jī)自動打開放行;

3.  車輛通行相對較快,車主無需打開車窗,安全、方便。

方案五

1.  采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng);

2.  小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時,打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時自動讀卡,讀卡時自動將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來,讀卡后閘機(jī)自動打開放行;

3.  來訪車輛進(jìn)入小區(qū)時,系統(tǒng)拍照,出場時人工對比圖象。

4.  車輛通行相對較慢,但安全、方便。

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